Делимобиль или Ситидрайв: что выбрать и в чём разница

Среди тех, кто только начинает ездить на каршеринге, часто встаёт вопрос: Делимобиль или Ситидрайв? Оба работают по единым правилам каршеринга, оба предлагают поминутные и суточные тарифы, но на практике отличаются размером парка, географией, требованиями и — главное — финальным счётом. Разбираемся, кому что подходит.

Коротко о главном

Делимобиль — более крупный игрок: 30 тысяч машин, 664 города в России. Тарифы начинаются от 10 рублей за минуту, но с высокой франшизой при ДТП. Ситидрайв — 19 тысяч машин, 168 городов, особенно хорош за счёт тарификации по пробегу (плата за километр вместо почасовой), что спасает на дальних поездках.

Оба требуют 18 лет и без требования к стажу. Для новичка оба подходят одинаково. Выбор зависит от ваших сценариев: много коротких поездок — Делимобиль, выезды за город — Ситидрайв.

Первая поездка и требования для входа

И Делимобиль, и Ситидрайв ставят одинаковые требования: вам должно быть 18 лет и у вас должны быть права категории B. Стаж не требуется — новичок сразу может арендовать машину, не нужно откладывать полтора года, как в BelkaCar или Cars7.

Регистрация в обоих приложениях занимает 10–20 минут: паспорт, водительское удостоверение, селфи, привязка карты. Проверка документов идёт от нескольких минут до пары часов, потом доступ открывается.

На первую поездку оба дают промокоды: Делимобиль щедрее (до 1000 рублей), Ситидрайв скромнее, но суть одна — старт со скидкой.

Тарифы: что реально платить

На бумаге тарифы выглядят просто: «от 10 рублей в минуту». На практике вы платите за намного больше. Давайте разберём, из чего складывается счёт.

Видите главное отличие? Ситидрайв делает ставку на км, а не на часы. Это значит, что на коротких дальних выездах (в соседний город, за пределы зоны Москвы) вы платите не за каждую стоящую минуту в пробке, а за фактический пробег.

Делимобиль наоборот: если вы припаркуетесь в пробке на час, в режиме ожидания идёт тариф (ниже, чем за движение, но всё равно идёт). На длинных выездах это бьёт по карману.

Мнение эксперта

Максим Дорохов

Ездит на каршеринге с 2019 года

Я проехал на обоих почти 50 тысяч км. Для города Делимобиль выигрывает на 10–15%, потому что пробок меньше и минуты считаются быстро. Но как только выезжаю за МКАД, сразу открываю Ситидрайв — там километр за 12–17 рублей, и счёт получается в полтора раза меньше на дальних маршрутах.

География и доступность: где какой работает

Делимобиль работает в 664 городах — это практически вся сеть крупных и средних городов России. Если вы живёте не в мегаполисе, вероятность найти Делимобиль выше.

Ситидрайв работает в 168 городах — в основном это крупные города (Москва, Петербург, Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Уфа). Если вы в небольшом городе или области, Ситидрайв может попросту не быть доступен.

Зоны завершения аренды тоже отличаются. У Делимобиля зоны обычно шире (за счёт большего парка), у Ситидрайва могут быть жёстче, особенно для электромобилей. Перед путешествием проверьте обе карты зон в приложениях — может оказаться, что финальная точка вне разрешённой зоны, и тогда поездка обойдётся намного дороже.

За сценариями: кому что подходит

Сценарий 1: первая поездка в городе по делам

Маршрут: 15–20 минут, Комфорт, в пределах города, нет пробок.

Делимобиль: 15 минут × 16 рублей = 240 рублей + немного ожидания = примерно 280 рублей. С промокодом на 1000 рублей — практически бесплатно.

Ситидрайв: 15 минут × 12 рублей = 180 рублей + километраж (примерно 5 км × 14 ₽ = 70) = примерно 250 рублей. С промокодом на 200% на две поездки тоже дешёвый вход.

Вывод: в этом сценарии почти неразличимы. Первый раз выбирайте по промокоду — у кого щедрее.

Сценарий 2: короткие поездки, несколько раз в день

Маршрут: 3–4 короткие поездки в день, в среднем 10 минут каждая, кроссовер Comfy или Comfort (приятнее ездить).

Делимобиль: каждая поездка примерно 160 рублей (10 мин × 16 ₽). За день 4 поездки = 640 рублей. Плюс четыре раза открываешь машину, четыре раза закрываешь — это хлопотно.

Ситидрайв: каждая поездка примерно 140 рублей (10 мин × 12 ₽ + 3 км × 14 ₽). За день = 560 рублей. Интерфейс приложения чуть удобнее для быстрых подряд идущих поездок.

Вывод: Ситидрайв на 10–15% дешевле, и тариф адаптивнее для городских суетных дел.

Сценарий 3: на сутки с ограничениями по км

Маршрут: развезти вещи, несколько встреч в городе и окрестностях, примерно 80–100 км за день.

Делимобиль: сутки Комфорт = 4700 рублей. Неограниченный пробег. Если вы выехали на 110 км, ничего доплачивать не будете. Но если большую часть времени стоите в пробке, даже простой счётчик крутится.

Ситидрайв: сутки Комфорт = 2900 рублей + 14 рублей за км сверх лимита (обычно 100–120 км включены). Если вы проехали 110 км, доплатите за 10 км примерно 140 рублей. Итого 3040 рублей. На 40% дешевле Делимобиля за аналогичный результат.

Вывод: для суточного сценария Ситидрайв выигрывает однозначно, если вы укладываетесь в лимит км. Если планируете больше 150+ км, считайте отдельно.

Сценарий 4: выезд за город на выходные (150–200 км в один конец)

Маршрут: Москва → Тверь, Москва → Калуга, или Спб → Выборг. Полдня туда, полдня обратно, ночуёте, едите медленно (много пробок).

Делимобиль: сутки Комфорт = 4700 рублей. Это включает всё: 300 км туда-обратно, всё время в пробке. Машина очень хорошего качества, но цена кусается.

Ситидрайв: сутки Комфорт = 2900 рублей + примерно 100–150 км × 14 ₽/км = доплата 1400–2100 рублей. Итого 4300–5000 рублей. Хм, получается дороже или примерно одинаково, это зависит от лимита в вашем тарифе.

Но тут есть нюанс: если вы берёте машину на 1.5 суток или 2 суток, нужно переключиться на суточный пакет Делимобиля, который может быть дороже. А Ситидрайв позволяет гибче подогнать время и км.

Вывод: в этом сценарии примерно паритет, но если у вас чуть больше км — Ситидрайв экономнее. Главное — заранее прикинуть маршрут в картах и понять, сколько км будет.

Сценарий 5: с ребёнком младше 12 лет (нужны детские кресла)

Оба оператора предлагают детские кресла, и они включены в аренду машины. Но тут главное — какой класс машины выбирать для комфорта семьи, а не оператор. Делимобиль щедрее на возрастные ограничения (даже новорожденные подойдут), Ситидрайв тоже, но машины могут быть поменьше.

По деньгам: если едите с ребёнком на час-два, цены примерно равны. Если на целый день (0–8 часов с остановками), выигрывает Ситидрайв за счёт километровой тарификации (стоянки не платятся).

Вывод: смотрите не на оператора, а на наличие детского кресла нужного размера. Оба обычно есть.

Слабые места каждого

Давайте честно: обе компании не без грешков.

Делимобиль:

• Дороговато за час-день — если вы едите медленно, постоянно припаркиваетесь, счёт растёт быстро. Режим ожидания дешевле, чем движение, но всё равно капает.
• Франшиза при ДТП — у других операторов франшиза может быть меньше. Если вы нервный водитель, это рискованно.
• Премиум класс очень дорогой — 40 рублей за минуту это не шутка. Могла бы быть дешевле.

Ситидрайв:

• Ограничены по городам — если вы живёте в небольшом городе, Ситидрайва может вообще не быть.
• Лимит км считается строго — перепробег платится сразу и полностью. Нет подвижки, нет скидки. Если ошиблись в маршруте на 20 км, это деньги.
• Парк поменьше — 19000 машин против 30000. В час пик может быть меньше выбор, машины будут дальше.
• Электромобили имеют жёсткие зоны — если взяли электро (дешевле), может оказаться, что финальная зона завершения маленькая. Это грабли для новичка.

Мнение эксперта

Елена Гордеева

Специалист по автострахованию

У обоих операторов в полисе ОСАГО, но франшиза отличается. Перед первой поездкой откройте их условия и посмотрите, сколько вы рискуете на собственные деньги в случае ДТП по вашей вине. Это то число, на которое не надо уповать на страховку — деньги всегда спрашивают с вас прямо.

Как сделать правильный выбор

Забудьте про «лучший» и «худший» — выбор зависит от вашего стиля.

Выбирайте Делимобиль, если вы:

• живёте не в мегаполисе (они работают в 664 городах);
• ездите короткими рывками по городу, без дальних выездов;
• любите большой выбор машин и готовы платить за комфорт;
• хотите неограниченный пробег без доплат.

Выбирайте Ситидрайв, если вы:

• живёте в крупном городе (168 городов, но в основном крупные);
• часто выезжаете за город на дневные вылазки;
• цените экономию и готовы внимательнее следить за км;
• ездите много кратких поездок (режим ожидания вас не штрафует).

Или ездите на обоих. Нет смысла выбирать одного врага. Зарегистрируйтесь в обоих приложениях, сравните цену перед каждой поездкой и выбирайте, кто дешевле в вашем конкретном случае. Это займёт 30 секунд в приложении.

Больше информации о каждом операторе — на странице Делимобиль или Ситидрайв. Там вы найдёте актуальные тарифы, отзывы и промокоды. А сравнение со всеми пятью операторами сразу — в статье какой каршеринг лучше.

Если вы в Москве или крупном городе и хотите попробовать прямо сейчас — вот живые промокоды от обоих операторов.

Часто задаваемые вопросы